車輛識別技術(shù)性（VehicleLicensePlateRecognition，VLPR），車牌號鑒別通稱車輛識別，也稱之為車牌號識別或車子車牌號識別或車輛號牌鑒別，是電子計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)技術(shù)性在車子車牌號識別中的一種運(yùn)用，即從圖象信息內(nèi)容里將車牌號獲取并鑒別出去。
車牌號鑒別的大概基本原理以下：分成圖象收集、車牌號精 準(zhǔn)定位、標(biāo)識符切分、字符識別四大控制模塊，再用電腦編程來完成每一個(gè)一部分，終鑒別出車牌，輸出車牌號等基本信息。
一、設(shè)計(jì)方案與施工流程
二、安裝部位與自然環(huán)境挑選
全部自然環(huán)境照相機(jī)安裝部位，都以車在照相機(jī)4-6米中間，車牌號總寬尺寸在120-160中間，車牌號在照相機(jī)中表明為平行面情況。
1、規(guī)范行車道無型角時(shí)明確車輛識別區(qū)在4-5米區(qū)段段內(nèi)；
2、型角過大時(shí)必須分辨視角時(shí)，分辨車牌號的平面度，分辨車牌號轉(zhuǎn)正定級以后車輛識別的 好鑒別間距為4-5米；
3、平行面視角不可以超過15度；斜坡視角不可以超過四十五度；
4、地面單獨(dú)總寬不可以超出4.5米；
5、當(dāng)場自然環(huán)境留意污水井蓋及防護(hù)網(wǎng)；
6、車輛識別的方位及部位盡可能繞開相近的物品；
7、當(dāng)出現(xiàn)沒法繞開的自然環(huán)境時(shí)將防護(hù)欄漆成與周邊環(huán)境同一色調(diào)。
三、非標(biāo)準(zhǔn)自然環(huán)境下車輛識別安裝部位的判斷
1、針對左拐行車道監(jiān)控?cái)z像頭安裝在行車方位的右邊
2、針對右拐行車道監(jiān)控?cái)z像頭安裝在行車方位的左邊
3、針對上下轉(zhuǎn)行車方位行車道，上下需各安裝一臺監(jiān)控?cái)z像頭
4、照相機(jī)需安裝在外彎，保證車牌號平面度
四、工作內(nèi)容與設(shè)備清單
一套規(guī)范的車輛識別系統(tǒng)軟件有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、管理方法電腦上、進(jìn)出口鑒別照相機(jī)、表明一體機(jī)、進(jìn)出口智能道閘、軟件加密狗構(gòu)成?？赏瓿蓤D象比照、全自動收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、固定不動車全自動出入等作用。
五、地感線的制做
在理想化情況下（不考慮到一切環(huán)境要素的危害），電感的鋪設(shè)只考慮到總面積的尺寸（或直徑）和線圈匝數(shù)，可以不考慮到輸電線的材料。但在具體工程項(xiàng)目中，務(wù)必考慮到線輸電線的沖擊韌性和高低溫試驗(yàn)?zāi)屠匣y題，在一些艱苦環(huán)境的地區(qū)還務(wù)必考慮到耐腐蝕浸蝕難題。因?yàn)檩旊娋€一旦脆化或抗抗拉強(qiáng)度不足導(dǎo)致輸電線損壞，則探測器將不可以一切正常工作中。在具體的工程項(xiàng)目中，提議選用1.0Mm之上特氟龍高溫軟輸電線。
地感線圈制做常見問題：
1、解決切槽斜角部位，避免 毀壞電磁線圈的電磁線圈電纜線。
2、地感線不可損壞防護(hù)層、地感線不可以布線、電磁線圈不可以交叉式系結(jié)。
為了更好地使探測器工作中在 好情況下，電磁線圈的電感器量應(yīng)維持在100uH-300uH中間。在電感線圈不會改變的狀況下，電磁線圈的線圈匝數(shù)與直徑擁有 關(guān)鍵關(guān)聯(lián)。直徑越小，線圈匝數(shù)就越大。一般可參考下表：
六、安全島的制做及走管走線
大家例舉好多個(gè)事例來表明安全島的制做：
1、一進(jìn)一出的安全島：出入口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備在一起且正中間需放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)活動崗?fù)?，我們可以將安全島做發(fā)展5.5米，寬1.3米，高0.15米的長方形，為了更好地美觀大方，我們可以將島的兩邊制成弧型的，如下圖所示：
2、單進(jìn)的安全島：大家可將安全島做發(fā)展4..3米，寬0.5-0.6米，高0.15米長方形，兩邊可制成圓弧狀。有時(shí)候?yàn)楣?jié)約施工時(shí)間和成本費(fèi)，可將安全島制成三個(gè)60*60*15CM的長方形，如下圖所示：
3、陡坡上的安全島：在陡坡上做安全島要制成好多個(gè)階梯式的，對放置機(jī)器設(shè)備的地區(qū)制成60*60CM的階梯，但安全性海島表層一定要水準(zhǔn)，若有活動崗?fù)ぃ瑒t需將安裝活動崗?fù)さ牡貐^(qū)制成水準(zhǔn)，如下圖所示：
4、安全島走線及布線：
七、系統(tǒng)軟件調(diào)節(jié)
1、車輛識別地區(qū)視角調(diào)節(jié)：
調(diào)整照相機(jī)的十字軸可調(diào)整車輛識別中表明圖象的平行面。
2、智能道閘調(diào)節(jié)
3、地理性能調(diào)節(jié)
地感線圈通電時(shí)，會自動識別當(dāng)今情況，此全過程大概必須5秒上下的時(shí)間，檢驗(yàn)進(jìn)行后一切正常為地感線圈檢驗(yàn)燈慢閃或是滅掉，如快閃視頻則是常見故障，緣故為地感線皮破或是路線布線不正確造成難題。
希望以上內(nèi)容對大伙兒有一定的幫助，如果有需要安裝地下停車場車輛識別系統(tǒng)軟件的客戶請聯(lián)系昆明地下停車場車輛識別系統(tǒng)軟件安裝工程公司。
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